Sicurezza a Bordo

Ogni imbarcazione operata da Dara Flores Adventures è in possesso di un valido Sertifikat Keselamatan Penumpang (Certificato di Sicurezza Passeggeri), rilasciato e periodicamente rinnovato tramite ispezione del Syahbandar. Si tratta del principale strumento giuridico previsto dalla legge marittima indonesiana che certifica l'idoneità di un'imbarcazione al trasporto di passeggeri in queste acque. Non operiamo alcuna imbarcazione che non abbia superato questo processo di ispezione. I documenti di certificazione sono disponibili per la consultazione a bordo in qualsiasi momento, su richiesta.

Le nostre imbarcazioni dispongono inoltre di Surat Ukur (Certificati di Misurazione) aggiornati e della relativa documentazione di registrazione, tutto mantenuto in conformità con i requisiti della Direktorat Jenderal Perhubungan Laut (Direzione Generale dei Trasporti Marittimi).

Ogni membro dell'equipaggio a bordo delle imbarcazioni di Dara Flores Adventures è in possesso delle certificazioni marittime indonesiane richieste per il proprio ruolo. Ciò include:

Certificazione BST (Basic Safety Training) per tutto l'equipaggio, in linea con i principi della convenzione STCW (Norme e standard per la formazione, la certificazione e la guardia della gente di mare) che riguardano la sopravvivenza personale, la prevenzione e la lotta antincendio, i primi soccorsi elementari e la sicurezza personale e responsabilità sociale.

Certificati medici aggiornati che attestano l'idoneità fisica di ciascun membro dell'equipaggio al servizio in mare, rinnovati secondo i tempi previsti dalle normative marittime indonesiane.

Gli ufficiali di coperta e il personale di navigazione sono in possesso delle appropriate certificazioni di competenza nautica ANT (Ahli Nautika Tingkat) o equivalenti, pertinenti alla classe di imbarcazione e alla rotta. Non assegniamo ruoli di navigazione o di sicurezza a contatto con gli ospiti a personale non certificato.

Il nostro sistema di certificazione dell'equipaggio si allinea ai principi di salute e sicurezza sul lavoro di ISO 45001, che pone come riferimento la competenza del personale, l'idoneità al servizio e la consapevolezza sistematica dei rischi come base per operazioni sicure.

Ogni imbarcazione è dotata di attrezzature di salvataggio calibrate sulla propria capacità passeggeri certificata. Ciò include:

• —Dispositivi di galleggiamento personale (giubbotti di salvataggio) per ogni persona a bordo, adulti e bambini, conservati in luogo accessibile e ispezionati prima di ogni viaggio
• —Anelli di salvataggio con sagole di getto posizionati in punti accessibili del ponte
• —Razzi di emergenza (a paracadute e a mano) entro le date di validità
• —Zattera di salvataggio adeguata alle dimensioni dell'imbarcazione e al carico passeggeri certificato
• —Estintori posizionati in punti accessibili su tutta l'imbarcazione

Le attrezzature vengono ispezionate e registrate a intervalli regolari. Qualsiasi elemento scaduto o non conforme agli standard di condizione viene sostituito prima della partenza dell'imbarcazione.

Tutte le imbarcazioni di Dara Flores Adventures sono dotate di:

• —Radio VHF portatile (Radio HT) per le comunicazioni con la capitaneria di porto, le altre imbarcazioni e i servizi di emergenza
• —Sistema di navigazione GPS Garmin con carte aggiornate del Parco Nazionale di Komodo e delle acque circostanti
• —AIS (Sistema di Identificazione Automatica) che trasmette in tempo reale la posizione, la velocità e l'identità di ciascuna imbarcazione alle autorità marittime e alle altre imbarcazioni in modo continuo

Il nostro equipaggio è formato nelle operazioni radio e nei protocolli di segnalazione di emergenza. Nessuna imbarcazione parte senza aver verificato il corretto funzionamento delle comunicazioni. Il sistema AIS rende le nostre imbarcazioni visibili e tracciabili dal Syahbandar e da altri soggetti in ogni momento durante la navigazione — un livello significativo di responsabilità operativa che va a beneficio di tutti i presenti a bordo. Nelle acque remote del parco nazionale, comunicazioni affidabili non sono una comodità. Sono la differenza tra una situazione e un'emergenza.

Prima della partenza di ogni viaggio, ogni ospite riceve un briefing di sicurezza strutturato, erogato in inglese (e in altre lingue su richiesta), che comprende:

• —Posizione e indossamento dei giubbotti di salvataggio
• —Punti di raccolta di emergenza a bordo
• —Procedura uomo in mare
• —Comunicazione con l'equipaggio durante un incidente
• —Sicurezza nell'ingresso e nell'uscita dall'acqua per le attività di snorkeling e nuoto
• —Linee guida di comportamento durante tutti gli incontri con la fauna selvatica

Questo briefing è obbligatorio. Non è facoltativo per gli ospiti che hanno già viaggiato in barca, e non viene abbreviato per i gruppi con esperienza di immersione. Seguiamo il principio secondo cui una comunicazione chiara prima della partenza è la forma più affidabile di prevenzione degli incidenti.

Il Mar di Flores e gli stretti del Parco Nazionale di Komodo sono ambienti di marea con condizioni che possono cambiare significativamente nel corso di una singola giornata. I nostri capitani effettuano valutazioni delle condizioni meteorologiche e dello stato del mare prima di ogni partenza, avvalendosi di servizi meteorologici marini e della propria lettura esperta delle condizioni locali.

Applichiamo un chiaro protocollo di decisione via/non via: se le condizioni del mare presentano un rischio inaccettabile per la rotta prevista o per le attività in acqua degli ospiti, l'itinerario viene modificato o la partenza viene rinviata. Le pressioni commerciali non prevalgono su questa decisione. I nostri capitani hanno piena autorità di annullare o modificare un viaggio per ragioni di sicurezza, e noi sosteniamo tale autorità senza eccezioni.

Gli ospiti vengono informati di eventuali modifiche all'itinerario il prima possibile, con spiegazione trasparente delle motivazioni.

Manteniamo rapporti equipaggio-passeggeri che consentono un'adeguata supervisione degli ospiti sia a bordo che durante le attività in acqua. Nelle partenze open trip, i ruoli dell'equipaggio sono chiaramente assegnati: un capitano dedicato, un marinaio responsabile delle operazioni dell'imbarcazione e della sicurezza degli ospiti sul ponte, e una guida responsabile della supervisione delle attività e dei briefing.

Nei charter privati su Phinisi, la composizione dell'equipaggio è proporzionata all'imbarcazione e alla dimensione del gruppo. Nessun viaggio opera con personale insufficiente rispetto al numero di ospiti e alla natura dell'itinerario. Questo è uno standard operativo non negoziabile e uno degli indicatori più evidenti della differenza tra un'operazione condotta professionalmente e una low-cost.

Ogni imbarcazione di Dara Flores Adventures è dotata di una cassetta di pronto soccorso rifornita, adeguata alla durata e alla distanza dai centri abitati dell'itinerario previsto. Comprende come minimo materiale per la medicazione delle ferite, trattamento delle ustioni, sali per la reidratazione orale, farmaci contro il mal di mare e attrezzatura di base per il supporto respiratorio.

Almeno un membro dell'equipaggio per imbarcazione è in possesso di un certificato di pronto soccorso aggiornato. Per le rotte liveaboard più lunghe nelle zone più remote del parco, forniamo cassette di pronto soccorso estese e membri dell'equipaggio con formazione di primo soccorso di livello superiore.

Durante il briefing pre-partenza informiamo inoltre gli ospiti sulla posizione della cassetta di pronto soccorso e sulla struttura medica più vicina rispetto alla posizione prevista per ciascun giorno nel parco, affinché nessuno debba fare queste valutazioni per la prima volta durante un incidente.

Lo snorkeling e il nuoto nel Parco Nazionale di Komodo richiedono una gestione della sicurezza specifica, che va ben oltre le pratiche standard delle spiagge o dei resort. Le correnti di marea che creano la ricchezza biologica di questo ambiente marino ne sono anche il principale pericolo fisico.

Il nostro protocollo per le attività in acqua comprende:

• —Valutazione delle correnti da parte del capitano e della guida prima di qualsiasi ingresso in acqua, sulla base della conoscenza delle maree e dell'osservazione in tempo reale
• —Punti di ingresso e uscita designati comunicati agli ospiti prima che entrino in acqua
• —Supervisione in acqua da parte dell'equipaggio durante tutte le attività di snorkeling
• —Sistema buddy obbligatorio per tutti gli snorkeler
• —Zone di divieto di accesso chiaramente definite nelle aree con correnti forti identificate o scarsa visibilità nella giornata
• —Attrezzature di segnalazione in superficie (fischietto, boa di segnalazione di superficie) disponibili per gli snorkeler su richiesta

Gli ospiti con capacità natatorie limitate vengono identificati nella fase di briefing pre-partenza e ricevono il supporto appropriato, inclusa la possibilità di utilizzare un ausilio di galleggiamento in acqua.

Gli incontri con i draghi di Komodo sulle isole di Komodo e Rinca si svolgono esclusivamente nell'ambito del sistema guidato dai ranger del parco nazionale. Dara Flores Adventures non organizza né consente incontri con i draghi di Komodo senza guida ranger, in nessuna circostanza.

Tutti i trekking con i draghi sono condotti da ranger certificati del parco nazionale, che portano il tradizionale bastone biforcuto (tongkat) utilizzato per gestire il comportamento degli animali durante le escursioni guidate. Le nostre guide si coordinano direttamente con i team di ranger di ciascuna isola e seguono i protocolli correnti dell'autorità del parco nazionale in materia di dimensioni dei gruppi, accesso ai sentieri e prossimità agli animali.

Gli ospiti vengono informati prima dello sbarco su cosa fare e non fare durante l'incontro. Il briefing è specifico: niente corsa, niente accovacciarsi al livello dell'animale, nessun contatto fisico, restare nel gruppo. Queste non sono suggerimenti. Il drago di Komodo è un predatore apicale nel proprio habitat, e i protocolli che rendono sicuri gli incontri si basano su decenni di esperienza dei ranger.