Keselamatan di Atas Kapal

Setiap vesel yang dikendalikan oleh Dara Flores Adventures memegang Sertifikat Keselamatan Penumpang (Sijil Keselamatan Penumpang) yang sah, dikeluarkan dan diperbaharui secara berkala melalui pemeriksaan oleh Syahbandar. Ini adalah instrumen undang-undang utama di bawah undang-undang maritim Indonesia yang mengesahkan sebuah vesel layak membawa penumpang di perairan ini. Kami tidak mengendalikan mana-mana vesel yang tidak lulus proses pemeriksaan ini. Dokumen pensijilan boleh diperiksa di atas kapal pada bila-bila masa atas permintaan.

Vesel kami juga membawa Surat Ukur (Sijil Pengukuran) semasa dan dokumentasi pendaftaran vesel, semuanya dikekalkan selaras dengan keperluan Direktorat Jenderal Perhubungan Laut (Direktorat Jeneral Pengangkutan Laut).

Setiap ahli krew di atas vesel Dara Flores Adventures memegang pensijilan maritim Indonesia yang diperlukan untuk peranan mereka. Ini termasuk:

Pensijilan BST (Basic Safety Training) untuk semua krew, selaras dengan prinsip konvensyen STCW (Piawaian Latihan, Pensijilan dan Pengawasan) yang meliputi kelangsungan hidup peribadi, pencegahan dan pemadaman kebakaran, pertolongan cemas asas, serta keselamatan peribadi dan tanggungjawab sosial.

Sijil perubatan semasa yang mengesahkan setiap ahli krew sihat dari segi fizikal untuk tugas laut, diperbaharui mengikut jadual yang ditetapkan oleh peraturan maritim Indonesia.

Pegawai dek dan krew navigasi memegang pensijilan kecekapan nautika ANT (Ahli Nautika Tingkat) yang bersesuaian atau setara dengan kelas vesel dan laluan. Kami tidak menempatkan kakitangan yang tidak bertauliah dalam peranan navigasi atau keselamatan yang berhadapan dengan tetamu.

Rangka kerja pensijilan krew kami selaras dengan prinsip keselamatan dan kesihatan pekerjaan ISO 45001, yang menekankan kecekapan pekerja, kecergasan untuk bertugas, dan kesedaran bahaya yang sistematik sebagai garis dasar untuk operasi yang selamat.

Setiap vesel membawa peralatan penyelamatan nyawa yang dikalibrasi mengikut kapasiti penumpang bertauliahnya. Ini termasuk:

• —Alat terapung peribadi (jaket keselamatan) untuk setiap orang di atas kapal, dewasa dan kanak-kanak, disimpan dengan mudah dan diperiksa sebelum setiap perjalanan
• —Cincin keselamatan dengan tali campak diletakkan di titik mudah dicapai di dek
• —Flare kecemasan (parasut dan pegang tangan) dalam tempoh sah
• —Bot keselamatan bersesuaian dengan saiz vesel dan muatan penumpang bertauliah
• —Alat pemadam kebakaran diletakkan di titik mudah dicapai di seluruh vesel

Peralatan diperiksa dan direkodkan pada selang masa yang tetap. Mana-mana item yang melepasi tempoh sah atau piawai keadaannya diganti sebelum vesel berlepas.

Semua vesel Dara Flores Adventures dilengkapi dengan:

• —Radio VHF pegang tangan (Radio HT) untuk komunikasi dengan pegawai pelabuhan, vesel lain, dan perkhidmatan kecemasan
• —Sistem navigasi GPS Garmin dengan carta terkini Taman Negara Komodo dan perairan sekitarnya
• —AIS (Sistem Pengenalpastian Automatik) yang menyiarkan kedudukan masa nyata, kelajuan, dan identiti setiap vesel kepada pihak berkuasa maritim dan vesel lain secara berterusan

Krew kami terlatih dalam operasi radio dan protokol isyarat kesusahan. Tiada vesel berlepas tanpa fungsi komunikasi yang disahkan. Sistem AIS bermakna vesel kami boleh dilihat dan dikesan oleh Syahbandar dan pihak lain sepanjang masa semasa dalam perjalanan — lapisan akauntabiliti operasi yang bermakna dan memberi manfaat kepada semua orang di atas kapal. Di perairan terpencil taman negara, komunikasi yang boleh dipercayai bukan sesuatu kemudahan. Ia adalah perbezaan antara sebuah situasi dan sebuah kecemasan.

Sebelum setiap perjalanan berlepas, setiap tetamu menerima taklimat keselamatan berstruktur yang disampaikan dalam bahasa Inggeris (dan bahasa lain atas permintaan) yang merangkumi:

• —Lokasi dan cara memakai jaket keselamatan
• —Titik perhimpunan kecemasan di atas kapal
• —Prosedur orang jatuh ke laut
• —Komunikasi dengan krew semasa kejadian
• —Keselamatan masuk dan keluar air untuk aktiviti snorkeling dan berenang
• —Garis panduan tingkah laku untuk semua perjumpaan dengan hidupan liar

Taklimat ini adalah wajib. Ia tidak pilihan untuk tetamu yang pernah menaiki bot sebelum ini, dan ia tidak disingkatkan untuk kumpulan yang berpengalaman menyelam. Kami berpegang pada prinsip bahawa komunikasi yang jelas sebelum berlepas adalah bentuk pencegahan kejadian yang paling boleh dipercayai.

Laut Flores dan selat Taman Negara Komodo adalah persekitaran pasang surut dengan keadaan yang boleh berubah dengan ketara dalam satu hari. Kapten kami menjalankan penilaian cuaca dan keadaan laut sebelum setiap berlepas menggunakan perkhidmatan cuaca marin dan pembacaan berpengalaman mereka sendiri terhadap keadaan setempat.

Kami mengamalkan protokol keputusan berlepas/tidak berlepas yang jelas: jika keadaan laut menimbulkan risiko tidak boleh diterima untuk laluan yang dirancang atau untuk aktiviti air tetamu, jadual perjalanan diubah suai atau berlepas dijadualkan semula. Tekanan komersial tidak mengatasi keputusan ini. Kapten kami mempunyai kuasa penuh untuk membatalkan atau mengubah suai perjalanan atas sebab keselamatan, dan kami menyokong kuasa itu tanpa pengecualian.

Tetamu diberitahu tentang sebarang perubahan jadual seawal mungkin dengan penjelasan yang telus tentang sebabnya.

Kami mengekalkan nisbah krew kepada penumpang yang membolehkan pengawasan yang mencukupi terhadap tetamu sama ada di atas kapal mahupun semasa aktiviti air. Dalam keberangkatan lawatan terbuka, peranan krew ditetapkan dengan jelas: kapten khusus, jurumudi yang bertanggungjawab untuk operasi vesel dan keselamatan tetamu di dek, dan pemandu yang bertanggungjawab untuk penyeliaan aktiviti dan taklimat.

Pada charter Phinisi peribadi, komposisi krew disesuaikan dengan vesel dan saiz kumpulan. Tiada perjalanan beroperasi dengan kekurangan kakitangan berbanding bilangan tetamu dan sifat jadual perjalanan. Ini adalah piawaian operasi yang tidak boleh dirunding dan merupakan salah satu penunjuk paling jelas tentang perbezaan antara operasi yang diuruskan secara profesional dan operasi yang tidak.

Setiap vesel Dara Flores Adventures membawa kit pertolongan cemas yang lengkap sesuai dengan tempoh dan kepencilan jadual perjalanannya. Sekurang-kurangnya ini termasuk bekalan penjagaan luka, rawatan bakar, garam rehidrasi oral, ubat mabuk laut, dan peralatan sokongan pernafasan asas.

Sekurang-kurangnya seorang ahli krew bagi setiap vesel memegang sijil pertolongan cemas semasa. Untuk laluan liveaboard yang lebih panjang ke kawasan taman yang lebih terpencil, kami membawa kit pertolongan cemas yang diperluas dan ahli krew dengan latihan pertolongan cemas tahap lebih tinggi.

Kami juga memberitahu tetamu pada peringkat taklimat sebelum berlepas tentang lokasi kit pertolongan cemas dan kemudahan perubatan terdekat berbanding kedudukan yang dirancang setiap hari di dalam taman, supaya tiada sesiapa yang membuat pengiraan itu buat kali pertama semasa kejadian.

Snorkeling dan berenang di Taman Negara Komodo memerlukan pengurusan keselamatan khusus yang melangkaui amalan pantai atau resort biasa. Arus pasang surut yang menciptakan kekayaan biologi persekitaran marin ini juga merupakan bahaya fizikal utamanya.

Protokol aktiviti air kami merangkumi:

• —Penilaian arus oleh kapten dan pemandu sebelum sebarang kemasukan ke air, menggunakan pengetahuan tentang jadual pasang surut dan pemerhatian masa nyata
• —Titik masuk dan keluar yang ditetapkan dimaklumkan kepada tetamu sebelum mereka memasuki air
• —Penyeliaan dalam air oleh krew semasa semua aktiviti snorkeling
• —Sistem rakan wajib untuk semua penorkel
• —Zon larangan masuk yang jelas di kawasan arus kuat atau jarak penglihatan lemah yang dikenal pasti pada hari tersebut
• —Peralatan isyarat permukaan (wisel, pelampung penanda permukaan) tersedia kepada penorkel atas permintaan

Tetamu dengan kemampuan renang yang terhad dikenal pasti pada peringkat taklimat sebelum berlepas dan diberikan sokongan yang sesuai, termasuk pilihan untuk menggunakan alat terapung dalam air.

Perjumpaan dengan Komodo di pulau Komodo dan Rinca dilaksanakan secara eksklusif dalam sistem berpandu pengawal taman negara. Dara Flores Adventures tidak menjalankan atau membenarkan perjumpaan hidupan liar tanpa pemandu dengan Komodo dalam apa jua keadaan.

Semua pendakian untuk melihat Komodo dipimpin oleh pengawal taman negara bertauliah yang membawa tongkat bercabang tradisional (tongkat) yang digunakan untuk menguruskan tingkah laku haiwan semasa pandu lawatan. Pemandu kami berkoordinasi terus dengan pasukan pengawal di setiap pulau dan mengikuti protokol semasa pihak berkuasa taman negara untuk saiz kumpulan, akses laluan, dan jarak pendekatan haiwan.

Tetamu diberikan taklimat sebelum mendarat tentang apa yang boleh dan tidak boleh dilakukan semasa perjumpaan. Taklimat itu khusus: dilarang berlari, dilarang membongkok ke paras haiwan, dilarang menyentuh fizikal, kekal dalam kumpulan. Ini bukan cadangan. Komodo adalah pemangsa puncak dalam habitatnya sendiri, dan protokol yang memastikan perjumpaan selamat dibina berdasarkan pengalaman pengawal selama beberapa dekad.